10月14日，由广西路桥集团承建的乐业至望谟（乐业段）高速公路红水河特大桥（以下简称“乐望红水河特大桥”）完成主弦管管内混凝土灌注，拱肋钢管混凝土组合结构顺利成型，“钢混巨拱”矗立峡谷之上。

  作为乐望高速全线核心控制性工程，大桥全长1688米、主跨528米，横跨广西乐业、贵州望谟两地。六年来，面对峡谷深基、江河阻隔、高风险施工等重重挑战，广西路桥集团乐望高速4标党支部坚持党建引领，将支部建在项目一线、党旗插在施工前沿，把组织优势转化为攻坚动能，为这座世界级大桥建设筑牢保障。

  深化党建联建，破解跨省协同难题。大桥连通黔桂两地，跨省协调事项多、属地沟通难度大。项目党支部依托“两江一河”流域党建联建机制，联动沿线基层党组织，常态化开展“主题党日+”活动，推动资源共享、党员共育、难题共解、生态共治，搭建起多方联动的协同攻坚格局。在拱座浇筑、拱肋安装等关键节点，联建各方凝聚共识、同向发力。同时，支部聚焦群众急难愁盼，开展助农采收、设施修缮、技能培训等惠民服务，用好属地红色资源开展红色研学，厚植一线红色根基。

  党员领衔攻坚，以科创赋能工程提质。围绕大跨径拱桥施工重难点，支部组建党员突击队，瞄准技术堵点集中攻关。党员骨干牵头优化施工方案，破解山区预制场用地难题；搭建产学研创新平台，联合高校、科研院所开展技术攻关，推广BIM数字化管控，依托党员创新工作室带动青年骨干开展工艺革新。在党建赋能下，全桥拱肋钢结构焊接一次合格率达99%，一项项技术成果成为破解施工难题的有力抓手。

  党员示范靠前，筑牢质量安全底线。针对高空吊装、水上运输、大体积混凝土浇筑等高风险工序，支部将安全生产摆在突出位置，压紧压实全员安全责任。现场动态划分党员责任区、设立党员示范岗，党员亮明身份值守关键点位，常态化开展“党员身边无隐患”行动。通过打造“安全大学堂”线上阵地，推动安全意识从“要我安全”向“我要安全、我会安全”转变，同步健全廉洁安全联防机制，紧盯物资采购、经费使用等环节，全力冲刺“零伤亡、零重大隐患、零环保投诉”目标。

  扎根一线育才，淬炼路桥攻坚铁军。项目依托世界级拱桥建设平台，搭建“实战练兵、精准培育”人才培养体系，推行“业务导师+党员思想导师”双导师制，开设“虹・途讲堂”，由党员技术骨干轮流授课。把急难险重岗位作为青年成长练兵场，选派青年骨干参与缆索吊装、技术攻关、应急处置等重点工作，13名青年员工逐步成长为业务主力。项目还承办茅以升青年工程师交流座谈会，持续擦亮“中国拱桥”名片。

  下一步，广西路桥集团乐望高速4标党支部将持续做强“新质筑虹”党建品牌，推动党建与工程建设深度融合，稳步推进后续施工，力争2027年6月实现大桥建成通车。